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深圳交通管制汽車亂鳴喇叭感應拍攝系統(tǒng)
深圳交通管制汽車亂鳴喇叭感應拍攝系統(tǒng)通過聲學雷達,濾除環(huán)境干擾噪聲(車輛引擎聲、剎車聲、電動車鳴笛聲、建筑噪聲等),準確鎖定目標噪聲源位置,準確定位到違章鳴笛車輛,并將聲音可視化,為交通管理指揮中心提供直觀準確的車輛鳴笛執(zhí)f證據。
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近日,《中華人民共和國噪聲污染防治法》正式施行,對于機動車轟鳴疾駛噪聲等問題作出了相應規(guī)定,并提出要采取有效措 施防止,減輕噪聲污染。據《2021中國環(huán)境噪聲污染防治報告》內容披露,近10年來,噪聲污染投訴連續(xù)占據總環(huán)境投訴量的前兩 位,達到38%以上,其中交通噪聲占到城市區(qū)域聲環(huán)境噪聲來源的21.7%,是最大的公共噪聲源。
據統(tǒng)計,國內一二線城市均頒布禁止鳴笛規(guī)定(多數為2017年前后頒布),一線城市多數為城區(qū)內全天禁止鳴笛,同時 對鳴笛現象處以罰款,安裝鳴笛抓拍設備地段主要為學校、醫(yī)院、商圈、小區(qū)附近等。由于執(zhí)法設備受限,目前在未安裝鳴笛設備 地段對于禁鳴規(guī)定執(zhí)法較少,未來執(zhí)法設備需求可觀。
深圳交通管制汽車亂鳴喇叭感應拍攝系統(tǒng)的應用,便是減輕現有交通運輸噪聲污染的重要舉措。違法鳴笛抓拍系統(tǒng)的投入使用,是科技在城市交通領域的又一次創(chuàng)新實踐。針對于交通執(zhí)法中的非法鳴笛管理難題,尤其是在 機動車數量日益增加的形勢下,司機亂鳴行為不僅影響了市民的正常出行,也不利于打造和諧文明的社會環(huán)境,因而利用*科 技手段加強對司機亂鳴的抓拍治理非常有必要。
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